? 中新网烟台8月14日电 题:渤海湾畔“守夜人”:筑起海域安全“智能围栏” 作者 王娇妮 李鹏君 王喆 凌晨时分,,,,,,,,烟台海事局船舶交通管理中心值班室内灯火通明,,,,,,,,大屏幕上,,,,,,,,密密麻麻的船舶标识与航道线交织。。。。。。。。这里既是渤海海峡航运安全的“神经中枢”,,,,,,,,也是军事禁航区的“第一道防线”。。。。。。。。 今年7月18日2时25分,,,,,,,,该值班室的警报突然响起,,,,,,,,值班人员收到报警:一艘油轮正驶向砣矶水道军事禁航区。。。。。。。。监控显示,,,,,,,,这艘129米长的外国油轮偏离了正常航线,,,,,,,,朝着砣矶水道驶去。。。。。。。。该区域不但是军事禁航区,,,,,,,,附近还有水产养殖区,,,,,,,,一旦闯入后果严重。。。。。。。。 “立即呼叫,,,,,,,,要求转向!”值班长钟锋下达指令。。。。。。。。值班员马陆用英语向外籍油轮发出提醒与警告。。。。。。。。在油轮即将越线的2时39分,,,,,,,,船位标识终于转向,,,,,,,,14分钟内化解了危;;;;;。。。。。。。。 渤海海峡是船舶进出环渤海港口的唯一通道,,,,,,,,分布着老铁山、砣矶、长山、登州四大水道,,,,,,,,其中南北砣矶水道禁止国内外商船通行。。。。。。。。此前外轮误闯事件时有发生,,,,,,,,2024年12月,,,,,,,,一艘英国籍散货船穿越砣矶水道,,,,,,,,干扰军事禁航区交通管理秩序,,,,,,,,引发的索赔纠纷仍在诉讼中。。。。。。。。 为找到外轮“迷航”根源,,,,,,,,烟台海事局船舶交通管理中心的赵常林、范迪、李鹏君、刘恒旭组成团队,,,,,,,,通过大数据分析和实地登轮走访,,,,,,,,发现四大诱因:部分外轮电子海图禁航区标注不清;;;;;;船员制定航次计划时粗心;;;;;;关键水道信息在英版航路指南和电子海图中存在拼音与英文混用;;;;;;部分船舶临时改道误将禁航区当“安全航线”。。。。。。。。 找到原因后,,,,,,,,烟台海事部门着力构建集精准宣教、智能监控、优质服务于一体的立体防线。。。。。。。。他们制作中英文警示材料,,,,,,,,通过官方微信发布,,,,,,,,被数十家政企平台转载;;;;;;借助环渤海海事监管一体化机制,,,,,,,,协调多地海事机构将禁航信息纳入外轮进出港“双提醒”流程,,,,,,,,要求代理在船舶离港或进口岸申报前送达警示材料;;;;;;联合国际保赔协会向全球船东会员推送警示。。。。。。。。 据悉,,,,,,,,“智能监控”是防护体系的核心。。。。。。。。该团队比对各类海图数据,,,,,,,,在砣矶水道两侧设置智能电子围栏,,,,,,,,为船长超70米的外籍船舶划定虚拟警戒线。。。。。。。。船舶接近时,,,,,,,,系统立即触发声光报警,,,,,,,,并向值班人员手机发送报警短信,,,,,,,,实现风险“零时差”响应。。。。。。。。 同时,,,,,,,,该团队还联合北海航海保障中心烟台航标处,,,,,,,,起草《庙岛群岛禁航区海事监管与航海保障研究》,,,,,,,,推动在禁航区两侧增设虚拟航标,,,,,,,,让禁航信息更清晰,,,,,,,,减少因信息模糊导致的误闯。。。。。。。。 如今,,,,,,,,这套立体防线成效显著,,,,,,,,2025年上半年烟台辖区军事禁航区实现“零穿越”。。。。。。。。 深夜,,,,,,,,烟台海事局船舶交通管理中心值班室内,,,,,,,,值班员们仍紧盯着屏幕上闪烁的船位标识。。。。。。。。那些精准的电子围栏,,,,,,,,筑起了安全屏障,,,,,,,,守护着渤海湾的安宁。。。。。。。。(完)