? 中新网南通8月11日电 (汪俐辰)8月11日，，，，，由中交隧道局承建的海太长江隧道A4标项目左线“沧渊号”盾构机顺利始发，，，，，标志着项目正式进入掘进施工阶段。。。。。。。 海太长江隧道工程是江苏省重大交通基础设施项目，，，，，横跨长江入海浚浚浚浚 ？？？谘屎硪馈。。。。。。项目北起南通市海门区，，，，，南抵苏州市太仓市，，，，，线路全长39.07公里，，，，，左线盾构隧道段全长9327米，，，，，按照双向六车道高速公路标准建设，，，，，设计行车速度每小时100公里。。。。。。。 据了解，，，，，“沧渊号”盾构机开挖直径达16.66米，，，，，整机总长176米，，，，，总重量超过5650吨，，，，，是我国自主研制直径最大的泥水平衡盾构机，，，，，标志着我国在高端隧道施工装备领域取得新的突破。。。。。。。 海太长江隧道A4标项目总工程师李永波接受采访时表示，，，，，海太长江隧道A4标段盾构始发面临超大直径盾体覆土浅、始发姿态斜线角度大、泥水仓压力平衡控制难、近距离下穿管线风险高等四大技术难点。。。。。。。 李永波表示，，，，，为确保施工安全，，，，，项目团队通过严格施作端头加固，，，，，采用“同步注浆控制+自动化监测”技术保障浅覆土段地层稳定。。。。。。。 针对斜线始发难题，，，，，李永波介绍，，，，，项目团队创新应用反力架专项设计，，，，，在精确控制部件安装精度的同时动态拟合始发轴线，，，，，实现毫米级姿态调整。。。。。。。 据了解，，，，，在后续的江底施工中，，，，，“沧渊号”盾构机还将面临超长距离独头掘进、穿越复杂地质带、超深埋深、高水压、超大直径开挖等世界级技术挑战。。。。。。。 海太长江隧道A4标项目机电副总工程师左世荣表示，，，，，为此，，，，，“沧渊号”盾构机创新集成三大核心技术，，，，，通过“数字大脑”实现智慧化管控，，，，，采用“智刃铁齿”技术突破高效掘进瓶颈，，，，，并搭载全球首创的“智慧心脏”主动防护系统。。。。。。。 项目建成后，，，，，将有效分流苏通长江大桥的流量，，，，，对贯彻落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展等国家战略，，，，，提升过江交通支撑能力和服务水平，，，，，推动沿江城市群跨江融合发展具有重大意义。。。。。。。(完)