? “借力”到“自立” ， ，，，，产业承接有智慧(现场评论) 山城重庆 ， ，，，，赛力斯智慧工厂 ， ，，，，生产线上机械臂翻飞 ， ，，，，电动汽车鱼贯下线。 。。 。。 。赛力斯汽车产销两旺 ， ，，，，是赛力斯与华为联手结出的硕果 ， ，，，，也是内陆腹地重庆与沿海大省广东产业协作的一道缩影。 。。 。。 。 也有人质疑：产业梯度转移主要是成本倒逼 ， ，，，，设计研发等高端环节仍依赖沿海地区 ， ，，，，内陆地区无非赚个辛苦钱 ， ，，，，二者合作获益并不平衡。 。。 。。 。面对质疑 ， ，，，，我们不妨算笔账。 。。 。。 。 看收益 ， ，，，，一方人才多、技术强 ， ，，，，一方土地广、资源丰富 ， ，，，，二者发挥比较优势 ， ，，，，让沿海企业降本增效、内陆地区产业发展 ， ，，，，实现双向奔赴。 。。 。。 。近年来 ， ，，，，赛力斯扭亏为盈 ， ，，，，去年归母净利润达59.46亿元 ， ，，，，是纳税大户 ；；； ；；；；去年汽车产业对重庆规上工业增加值增速贡献率达66.7% ， ，，，，是经济支柱。 。。 。。 。沿海智能产业携手内陆汽车产业 ， ，，，，华为、赛力斯与重庆都是赢家。 。。 。。 。 看产业 ， ，，，，从“汽车零件商”“燃油面包车厂”到“造车新势力” ， ，，，，时下“重庆造”汽车迈上中高端台阶 ， ，，，，拥有整车企业19家 ， ，，，，规上汽车零部件企业1200余家。 。。 。。 。东西部协作 ， ，，，，不仅助企业练强内功、打响品牌 ， ，，，，也助产业延链强链、向新而行。 。。 。。 。创新 ， ，，，，正是企业长远发展、产业提升能级的关键所在。 。。 。。 。 合作要算经济账 ， ，，，，也要算社会账、民生账。 。。 。。 ？？ ？？？？戳郊移笠 ， ，，，，华为为长安汽车组织培训上千人 ；；； ；；；；看东西部协作 ， ，，，，有了新能源汽车产业 ， ，，，，重庆招揽人才有了金字招牌 ， ，，，，来自顶尖高校的更多毕业生将目光投向山城。 。。 。。 ？？ ？？？？梢运 ， ，，，，聚才育才是产业崛起的必然结果。 。。 。。 。人才引得进、育得好 ， ，，，，将为高质量发展夯基固本 ；；； ；；；；产业办得优、做得强 ， ，，，，又将为拉动就业创造条件。 。。 。。 。 看产业协作不能局限于一时一地。 。。 。。 。纵向看 ， ，，，，应分清当下与长远 ， ，，，，更多关注能否提升产业能级、集聚创新资源、培育高素质人才、突破路径依赖。 。。 。。 。重庆汽车产业从燃油车“寒冬”到新能源崛起、人才从“东南飞”到“栖山城” ， ，，，，是坚持长期主义的结果。 。。 。。 。横向看 ， ，，，，应统筹一域与全局 ， ，，，，不能只算“小账”。 。。 。。 。正如重庆在东西部协作中补短板 ， ，，，，进而在成渝“双城记”中发挥辐射作用、在长江经济带高质量发展中凸显支点作用 ， ，，，，充分利用国家战略、融入国家大局 ， ，，，，内陆省份才能交出令人满意的综合答卷。 。。 。。 。 区域协调发展是“在发展中促进相对平衡”。 。。 。。 。“平衡” ， ，，，，就要缩小差距 ；；； ；；；；“相对” ， ，，，，则要尊重规律、循序渐进。 。。 。。 。内陆地区不应盲目发展并不擅长的高端产业 ；；； ；；；；也不应对沿海地区形成依赖 ， ，，，，在价值链中“低端锁定”。 。。 。。 。如何避免这两种情况 ？？ ？？？？合肥、西安等抢占新能源赛道 ， ，，，，打破汽车行业旧格局 ；；； ；；；；四川以研发制造为基础 ， ，，，，打造低空经济高地……正如一个人知道自己擅长什么、该舍弃什么 ， ，，，，终能创造出彩机会 ， ，，，，内陆地区找到优势、错位发展 ， ，，，，就能实现从“借力”到“自立”。 。。 。。 。 收益有价 ， ，，，，情义无价。 。。 。。 。帮扶协作背后有互利共赢的市场逻辑 ， ，，，，更有不遗余力的责任担当。 。。 。。 。在重庆 ， ，，，，泰山大道、山东路、海尔路等地名令人难忘 ， ，，，，离不开鲁渝协作下“渝货进鲁”的消费帮扶、转移就业的劳务协作及直接拨付的财政援助。 。。 。。 。东部省份将对口支援当作政治任务 ， ，，，，真情实意付出 ， ，，，，真金白银投入 ， ，，，，开辟了闽宁协作、沪滇协作等帮扶模式 ， ，，，，体现了全国一盘棋的制度优势。 。。 。。 。也正是在党中央的统一协调下 ， ，，，，产业转移优化资源配置 ， ，，，，转移支付调节地区差异 ， ，，，，扩大精准投资、规划产业布局等推动协调发展 ， ，，，，有效防止重复建设、产业依赖等现象。 。。 。。 。 长安新能源客车及零部件项目落地济南长清 ， ，，，，重庆两江大地产业园成立深圳分公司……近来 ， ，，，，重庆“反向投资”动作频频 ， ，，，，彰显着产业发展达到新高度 ， ，，，，为东西部协作拓展新空间。 。。 。。 。事实证明 ， ，，，，“东部企业+西部资源”“沿海研发+内陆制造”不是协作的唯一模式。 。。 。。 。持续拓展多层次、多形式、全方位协作 ， ，，，，定能更好实现双方协调发展、协同发展、共同发展。 。。 。。 。 (作者为本报重庆分社记者) 刘新吾 《 人民日报 》( 2025年08月08日 05 版)