? 广州日报讯 (全媒体记者李天研 通讯员谭膺健)近日，， ，，， ，有网友提出疑问，， ，，， ，广州地铁收费怎么有点混乱，， ，，， ，系统推荐的路径，， ，，， ，半程和全程都是一个价？？？ ？ ？？？？昨天，， ，，， ，广州地铁就此解释，， ，，， ，地铁按照最短乘车路径的轨道里程来计算票价，， ，，， ，但该路径不考虑换乘和等车时间，， ，，， ，未必是系统推荐的时间最短的出行路径。。。 。。。 “十一号线从沙河站到燕岗站，， ，，， ，收费4元；；； ；；；从沙河站到沙河与燕岗之间约半程路的赤沙站，， ，，， ，同样收费4元；；； ；；；而从赤沙站到燕岗站也是收费4元。。。 。。。搞得一头雾水了。。。 。。。” 乍一看，， ，，， ，确实奇怪，， ，，， ，搭乘十一号线从沙河到燕岗，， ，，， ，总共14个站；；； ；；；从沙河到赤沙，， ，，， ，总共7个站；；； ；；；而从赤沙到沙河也是7个站。。。 。。。但是它们之间的票价都是4元，， ，，， ，这究竟是怎么一回事呢？？？ ？ ？？？？ 就此，， ，，， ，广州地铁解释，， ，，， ，地铁票价既不是按两个站之间的直线距离，， ，，， ，也不是简单按站数计费，， ，，， ，而是按“最短乘车路径的轨道里程”分段计价。。。 。。。 也就是说，， ，，， ，系统会根据乘客进闸和出闸的站点，， ，，， ，自动计算出在地铁线网中两个站之间最短乘车路径的轨道里程，， ，，， ，然后按如下规则计费：0~4公里，， ，，， ，2元；；； ；；；4~12公里，， ，，， ，每增加4公里加1元；；； ；；；12~24公里，， ，，， ，每增加6公里加1元；；； ；；；24公里以上，， ，，， ，每增加8公里加1元；；； ；；；最高票价20元。。。 。。。另外，， ，，， ，珠江新城旅客自动输送系统(APM线)实行票价2元的单一票制。。。 。。。 从计费规则可以看出，， ，，， ，里程在8—12公里之间票价都是4元，， ，，， ，也就是说，， ，，， ，只要起点站和终点站之间的“最短乘车路径的轨道里程”在这区间内，， ，，， ，无论多少个站，， ，，， ，票价都是4元。。。 。。。 可是，， ，，， ，明明赤沙是沙河与燕岗之间的中间站，， ，，， ，里程应该也仅有一半，， ，，， ，为什么沙河到燕岗、沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是一样的呢？？？ ？ ？？？？如果沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是4元，， ，，， ，那从沙河到燕岗，， ，，， ，票价应该在5元以上才对。。。 。。。 说到这里，， ，，， ，可能大家忽略了一开始说的一个重要的知识点，， ，，， ，就是票价是按“最短乘车路径的轨道里程”来算的。。。 。。。由于最短乘车路径只计算列车运行的里程，， ，，， ，而实际上乘车还要加上换乘等车的时间，， ，，， ，加上之后，， ，，， ，最短乘车路径就未必是时间最短的出行路径了。。。 。。。 沙河到燕岗的最短乘车距离，， ，，， ，是从沙河搭乘六号线到东湖，， ，，， ，换乘十号线到五凤，， ，，， ，然后转十一号线到燕岗，， ，，， ，总共9个站，， ，，， ，换乘2次。。。 。。。实际上，， ，，， ，从沙河到燕岗，， ，，， ，最快、最便捷的路径，， ，，， ，是搭乘十一号线，， ，，， ，一共14个站，， ，，， ，不用换乘。。。 。。。 日常出行中，， ，，， ，大家可通过广州地铁官方微信、APP查询两站之间的票价，， ，，， ，也可查询两站之间换乘最少的出行路径、用时最少路径和避开拥堵的路径。。。 。。。