? 我从未到过西藏。。。。。。印象中,,,,,,,,特殊的地理条件造就了那里瑰丽雄奇的景色,,,,,,,,也给人们带去异常艰苦的生活环境。。。。。。7月,,,,,,,,我有幸跟随“辉煌60载 魅力新西藏”集中采访活动走进西藏。。。。。。 临行前查阅资料,,,,,,,,一些经济发展的“硬指标”令我惊讶。。。。。。实话说,,,,,,,,我知道西藏一定会变好,,,,,,,,但没想到,,,,,,,,它会以如此之快的速度、变得如此之好。。。。。。这是怎么实现的??????一个个奋斗故事告诉了我答案。。。。。。 在拉萨市城关区八一社区,,,,,,,,58岁的占堆回忆起幼年生活:“房子是铁皮做的,,,,,,,,秋冬风大,,,,,,,,晚上睡着睡着,,,,,,,,房上的铁皮刮跑了,,,,,,,,大家再找别的铁皮钉上接着睡。。。。。。”我瞪大眼睛,,,,,,,,环顾四周,,,,,,,,他口中的“补丁”房和当下宽敞的住宅天差地别。。。。。。 占堆的父亲是西藏第一个军垦农场——八一农场的拓荒者。。。。。。在“没有希望”的乱石荒滩中,,,,,,,,父辈们靠双手拔树根、平沼泽,,,,,,,,一个多月开垦出2300多亩荒地,,,,,,,,于“不毛之地”种出了萝卜白菜。。。。。。那种不怕挑战、勇敢奋斗的精神深刻影响了占堆的一生。。。。。。毕业后,,,,,,,,他放弃了稳定的教师工作,,,,,,,,回到农场承包土地种田,,,,,,,,挣到了第一桶金。。。。。。1990年,,,,,,,,他住上了土木结构的新房。。。。。。接着,,,,,,,,承包苹果园、温室大棚,,,,,,,,买客车跑客运,,,,,,,,他的生活逐渐富裕,,,,,,,,盖起了如今这栋钢筋混凝土的二层小楼。。。。。。 奋斗能够改变小家的生活,,,,,,,,也能改变地区的面貌。。。。。。 这次进藏,,,,,,,,我经历了四次飞机起落,,,,,,,,次次平稳;;;;;到访了三座机。。。。。。,,,,,,,设施完备,,,,,,,,服务周到,,,,,,,,乘机感受与内地毫无二致。。。。。。 然而据我了解,,,,,,,,标高超过2438米的机。。。。。。,,,,,,,被称为高高原机场。。。。。。与平原相比,,,,,,,,在青藏高原建机。。。。。。,,,,,,,难度非同一般。。。。。。最严重的问题之一就是冻土,,,,,,,,由于土壤冬季冻胀、夏季融沉,,,,,,,,机场地面容易沉降变形甚至产生裂缝,,,,,,,,影响航空安全。。。。。。 人们不信邪。。。。。。民航建设者在茫茫高原上选址,,,,,,,,冒着烈烈寒风测量地质硬度,,,,,,,,用冻得发僵的手指记录风速数据。。。。。。他们采用特殊工艺处理冻土,,,,,,,,研发出适应恶劣环境的混凝土配合比工艺和施工工法,,,,,,,,解决了高寒地区机场建设难题。。。。。。 60年间,,,,,,,,自治区机场由1座变为8座,,,,,,,,拉萨到阿里从开车三四天缩短为乘机两小时,,,,,,,,高原的生活方式和发展轨迹发生了深刻改变。。。。。。从建设者们的身上,,,,,,,,我看到了西藏巨变的答案:生命不息,,,,,,,,奋斗不止。。。。。。在艰苦的环境中,,,,,,,,人们迸发出改变命运的强烈愿望和巨大勇气。。。。。。无论是占堆及其父辈、西藏民航人,,,,,,,,还是采访中遇到的各行各业劳动者,,,,,,,,他们的身上都有一股“明知不可为而为之”的拼劲儿,,,,,,,,化用网友们的一句话:有这样的劲头,,,,,,,,干什么都会成功! 正如大庆石油工人王进喜所说:“有条件要上,,,,,,,,没有条件创造条件也要上。。。。。。”此刻,,,,,,,,特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献的“老西藏精神”与“铁人精神”相隔千里,,,,,,,,却又遥相呼应。。。。。。 从为研制“两弹一星”而隐姓埋名的科技工作者,,,,,,,,到顽强拼搏、永不言败的中国女排,,,,,,,,再到脱贫攻坚战场上苦干实干、倾力奉献的扶贫干部,,,,,,,,中国人总是相信奋斗的力量,,,,,,,,带着这样的相信,,,,,,,,无数奋斗者之力涌向一处,,,,,,,,汇聚成推动经济社会高质量发展的澎湃伟力。。。。。。 离开西藏时,,,,,,,,我透过飞机舷窗再次俯瞰这片土地,,,,,,,,河流湖泊与雪山草原交相辉映、美不胜收。。。。。。浚????梢钥隙ǖ氖牵,,,,,,,下次再来时,,,,,,,,西藏会更好。。。。。。因为这里的人心中有燃不尽的奋斗之火,,,,,,,,他们总是步履不停,,,,,,,,创造着西藏的无限可能。。。。。。