? 物流，，，，，，，连接生产和消费，，，，，，，是畅通国民经济循环的关键一环，，，，，，，也是现代化产业体系的重要组成。。。。。。 。。日前，，，，，，，国家发展改革委发布数据显示，，，，，，，上半年，，，，，，，我国社会物流总费用与国内生产总值(GDP)的比率降至14%，，，，，，，较一季度下降0.1个百分点，，，，，，，意味着每创造100元GDP的物流成本降至14元。。。。。。 。。 透过0.1%的降幅，，，，，，，我们能看到什么？？？？？ ？？？ 能看到实体经济的成本降低。。。。。。 。。 0.1个百分点，，，，，，，看似不起眼。。。。。。 。。但若以当前中国经济体量测算，，，，，，，相当于半年节约物流成本超过1300亿元，，，，，，，为国民经济特别是实体经济运行减轻负担，，，，，，，带来真金白银的实惠。。。。。。 。。 从更长的时间尺度看，，，，，，，2024年社会物流总费用与GDP比率为14.1%，，，，，，，比上年下降0.3个百分点，，，，，，，节约物流成本超过4000亿元；；；；；；；；在此基础上，，，，，，，今年以来，，，，，，，这一比率继续降低，，，，，，，证明了相关工作的行之有效。。。。。。 。。 能看到交通网络的提档升级。。。。。。 。。 打通“堵点”，，，，，，，2月，，，，，，，16个城市开展物流数据开放互联试点工作，，，，，，，促进资源优化配置；；；；；；；；连通“断点”，，，，，，，3月，，，，，，，国铁集团联手多家航运企业开展集装箱多式联运“一单制”运输服务，，，，，，，保障各环节无缝衔接；；；；；；；；畅通“节点”，，，，，，，今年以来，，，，，，，“两重”建设扎实推进，，，，，，，沿江铁路、机场、干线公路网络织得更密……更加完善的全国统一物流大市。。。。。。 。。，，，，，，加速人、货、信息的高效流转，，，，，，，为有效降低全社会物流成本拓展广阔空间。。。。。。 。。 能看到科技创新的加快赋能。。。。。。 。。 网络货运平台推广应用，，，，，，，助力运输空驶率大幅降低；；；；；；；；自动化仓储设备加快落地，，，，，，，推动作业效率持续提升；；；；；；；；无人车、无人机等相继“上岗”，，，，，，，不断延展物流配送深度……更为强劲的数字化智能化协同效应，，，，，，，提升物流供应链服务保障水平，，，，，，，为有效降低全社会物流成本注入汩汩动力。。。。。。 。。 能看到产业融合的积极成效。。。。。。 。。 融合发展，，，，，，，物流降成本的应有之义。。。。。。 。。有效降低全社会物流成本的重要前提是保持制造业比重基本稳定。。。。。。 。。以物流与产业联动协同降成本，，，，，，，促进产业链供应链融合，，，，，，，才能更好托举制造业发展。。。。。。 。。 30个国家物流枢纽纳入建设名单，，，，，，，物流深入产业链条，，，，，，，更好提升服务能级；；；；；；；；快递进厂体量持续壮大，，，，，，，快递业与制造业融出新空间……交通物流与现代产业在更高水平融合发展，，，，，，，物流供需实现规模唬；；；；；；越樱，，，，，，为有效降低全社会物流成本提供持久潜力。。。。。。 。。 千里之行，，，，，，，积于跬步。。。。。。 。。这0.1个百分点，，，，，，，是现代物流体系建设的重要落点，，，，，，，也是物流降本工作的新起点。。。。。。 。。横向看，，，，，，，当前，，，，，，，中国全社会物流成本仍高于发达国家平均水平；；；；；；；；纵向看，，，，，，，对照2027年降至13.5%左右的目标任务，，，，，，，仍有不小空间。。。。。。 。。 用尽可能少的物流费用支出支撑尽可能多的经济产出，，，，，，，有效降低全社会物流成本是一项复杂的系统工程，，，，，，，也是一篇意义重大的“高质量发展大文章”。。。。。。 。。绵绵用力、久久为功，，，，，，，加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，，，，，，，必将加快全社会物流成本有效降低，，，，，，，为产业升级“强筋壮骨”、为经济发展“舒筋活血”。。。。。。 。。