? 物流， ，，，，，连接生产和消费， ，，，，，是畅通国民经济循环的关键一环， ，，，，，也是现代化产业体系的重要组成。。 。。。。。 。日前， ，，，，，国家发展改革委发布数据显示， ，，，，，上半年， ，，，，，我国社会物流总费用与国内生产总值(GDP)的比率降至14%， ，，，，，较一季度下降0.1个百分点， ，，，，，意味着每创造100元GDP的物流成本降至14元。。 。。。。。 。 透过0.1%的降幅， ，，，，，我们能看到什么？？？？ ？？ 能看到实体经济的成本降低。。 。。。。。 。 0.1个百分点， ，，，，，看似不起眼。。 。。。。。 。但若以当前中国经济体量测算， ，，，，，相当于半年节约物流成本超过1300亿元， ，，，，，为国民经济特别是实体经济运行减轻负担， ，，，，，带来真金白银的实惠。。 。。。。。 。 从更长的时间尺度看， ，，，，，2024年社会物流总费用与GDP比率为14.1%， ，，，，，比上年下降0.3个百分点， ，，，，，节约物流成本超过4000亿元；；；；；在此基础上， ，，，，，今年以来， ，，，，，这一比率继续降低， ，，，，，证明了相关工作的行之有效。。 。。。。。 。 能看到交通网络的提档升级。。 。。。。。 。 打通“堵点”， ，，，，，2月， ，，，，，16个城市开展物流数据开放互联试点工作， ，，，，，促进资源优化配置；；；；；连通“断点”， ，，，，，3月， ，，，，，国铁集团联手多家航运企业开展集装箱多式联运“一单制”运输服务， ，，，，，保障各环节无缝衔接；；；；；畅通“节点”， ，，，，，今年以来， ，，，，，“两重”建设扎实推进， ，，，，，沿江铁路、机场、干线公路网络织得更密……更加完善的全国统一物流大市。。 。。。。。 。 ，，，，，加速人、货、信息的高效流转， ，，，，，为有效降低全社会物流成本拓展广阔空间。。 。。。。。 。 能看到科技创新的加快赋能。。 。。。。。 。 网络货运平台推广应用， ，，，，，助力运输空驶率大幅降低；；；；；自动化仓储设备加快落地， ，，，，，推动作业效率持续提升；；；；；无人车、无人机等相继“上岗”， ，，，，，不断延展物流配送深度……更为强劲的数字化智能化协同效应， ，，，，，提升物流供应链服务保障水平， ，，，，，为有效降低全社会物流成本注入汩汩动力。。 。。。。。 。 能看到产业融合的积极成效。。 。。。。。 。 融合发展， ，，，，，物流降成本的应有之义。。 。。。。。 。有效降低全社会物流成本的重要前提是保持制造业比重基本稳定。。 。。。。。 。以物流与产业联动协同降成本， ，，，，，促进产业链供应链融合， ，，，，，才能更好托举制造业发展。。 。。。。。 。 30个国家物流枢纽纳入建设名单， ，，，，，物流深入产业链条， ，，，，，更好提升服务能级；；；；；快递进厂体量持续壮大， ，，，，，快递业与制造业融出新空间……交通物流与现代产业在更高水平融合发展， ，，，，，物流供需实现规模；；；；越樱 ，，，，，为有效降低全社会物流成本提供持久潜力。。 。。。。。 。 千里之行， ，，，，，积于跬步。。 。。。。。 。这0.1个百分点， ，，，，，是现代物流体系建设的重要落点， ，，，，，也是物流降本工作的新起点。。 。。。。。 。横向看， ，，，，，当前， ，，，，，中国全社会物流成本仍高于发达国家平均水平；；；；；纵向看， ，，，，，对照2027年降至13.5%左右的目标任务， ，，，，，仍有不小空间。。 。。。。。 。 用尽可能少的物流费用支出支撑尽可能多的经济产出， ，，，，，有效降低全社会物流成本是一项复杂的系统工程， ，，，，，也是一篇意义重大的“高质量发展大文章”。。 。。。。。 。绵绵用力、久久为功， ，，，，，加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系， ，，，，，必将加快全社会物流成本有效降低， ，，，，，为产业升级“强筋壮骨”、为经济发展“舒筋活血”。。 。。。。。 。