? 中新网成都8月8日电 (记者 刘忠俊)8月8日，，，，，，，新建西宁至成都铁路若尔盖隧道顺利贯通，，，，，，，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。。 。 。。 。。。 西宁至成都铁路是我国“八纵八横”高铁网兰(西)广通道的重要组成部分，，，，，，，起自青海西宁，，，，，，，经青海、甘肃、四川三省，，，，，，，终至四川成都。。 。 。。 。。。其中四川段长约170公里，，，，，，，多数路段海拔3500米左右，，，，，，，从川青铁路黄胜关站引出，，，，，，，途经红原、若尔盖等站进入甘肃。。 。 。。 。。。 若尔盖隧道位于四川阿坝州若尔盖县，，，，，，，为单洞双线隧道，，，，，，，全长2176.92米，，，，，，，设计时速200公里。。 。 。。 。。。隧道由中铁七局集团承建，，，，，，，地处青藏高原东北边缘，，，，，，，地质条件复杂，，，，，，，属高地应力软岩变形隧道，，，，，，，围岩破碎，，，，，，，洞身下穿3处构造破碎带，，，，，，，地下水丰富，，，，，，，涌泥突水风险高。。 。 。。 。。。同时，，，，，，，加上隧道平均海拔3493米，，，，，，，全年平均气温不足5℃，，，，，，，12月至次年1月最低气温达-23℃。。 。 。。 。。。高原缺氧导致机械设备能效低、物资运输困难；；；；；；且隧道穿越若尔盖高原和喀哈尔乔湿地自然保唬唬唬；；で，，，，，，，环保要求高，，，，，，，加之地处“无人区”，，，，，，，施工难度极大。。 。 。。 。。。 隧道开工以来，，，，，，，施工方采用地质雷达等超前预报围岩情况，，，，，，，通过自动监测调整支护措施，，，，，，，遵循“管超前、严注浆”等施工原则，，，，，，，实现“动态设计、动态施工”，，，，，，，并运用现代化机械设备减少人工劳动强度。。 。 。。 。。。成兰铁路有限责任公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文表示，，，，，，，目前西宁至成都铁路四川段隧道工程已完成66.2%，，，，，，，贯通5座；；；；；；桥梁工程完成77.5%；；；；；；路基工程完成58.8%，，，，，，，各项工作正有序推进。。 。 。。 。。。 据悉，，，，，，，西宁至成都铁路四川段由蜀道投资集团参与投资建设，，，，，，，全线建成通车后将极大便利沿线群众出行，，，，，，，促进沿线经济社会发展。。 。 。。 。。。(完)