? 中新网成都8月8日电 (记者 刘忠俊)8月8日，，，，，， ，，新建西宁至成都铁路若尔盖隧道顺利贯通，，，，，， ，，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。。。 。。。 西宁至成都铁路是我国“八纵八横”高铁网兰(西)广通道的重要组成部分，，，，，， ，，起自青海西宁，，，，，， ，，经青海、甘肃、四川三省，，，，，， ，，终至四川成都。。。 。。。其中四川段长约170公里，，，，，， ，，多数路段海拔3500米左右，，，，，， ，，从川青铁路黄胜关站引出，，，，，， ，，途经红原、若尔盖等站进入甘肃。。。 。。。 若尔盖隧道位于四川阿坝州若尔盖县，，，，，， ，，为单洞双线隧道，，，，，， ，，全长2176.92米，，，，，， ，，设计时速200公里。。。 。。。隧道由中铁七局集团承建，，，，，， ，，地处青藏高原东北边缘，，，，，， ，，地质条件复杂，，，，，， ，，属高地应力软岩变形隧道，，，，，， ，，围岩破碎，，，，，， ，，洞身下穿3处构造破碎带，，，，，， ，，地下水丰富，，，，，， ，，涌泥突水风险高。。。 。。。同时，，，，，， ，，加上隧道平均海拔3493米，，，，，， ，，全年平均气温不足5℃，，，，，， ，，12月至次年1月最低气温达-23℃。。。 。。。高原缺氧导致机械设备能效低、物资运输困难；；；；；；；；且隧道穿越若尔盖高原和喀哈尔乔湿地自然；；；；；；；；で，，，，，， ，，环保要求高，，，，，， ，，加之地处“无人区”，，，，，， ，，施工难度极大。。。 。。。 隧道开工以来，，，，，， ，，施工方采用地质雷达等超前预报围岩情况，，，，，， ，，通过自动监测调整支护措施，，，，，， ，，遵循“管超前、严注浆”等施工原则，，，，，， ，，实现“动态设计、动态施工”，，，，，， ，，并运用现代化机械设备减少人工劳动强度。。。 。。。成兰铁路有限责任公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文表示，，，，，， ，，目前西宁至成都铁路四川段隧道工程已完成66.2%，，，，，， ，，贯通5座；；；；；；；；桥梁工程完成77.5%；；；；；；；；路基工程完成58.8%，，，，，， ，，各项工作正有序推进。。。 。。。 据悉，，，，，， ，，西宁至成都铁路四川段由蜀道投资集团参与投资建设，，，，，， ，，全线建成通车后将极大便利沿线群众出行，，，，，， ，，促进沿线经济社会发展。。。 。。。(完)