? 广州日报讯 (全媒体记者李天研 通讯员谭膺健)近日，，，，，，有网友提出疑问，，，，，，广州地铁收费怎么有点混乱，，，，，，系统推荐的路径，，，，，，半程和全程都是一个价 ？？ ？？？？？？昨天，，，，，，广州地铁就此解释，，，，，，地铁按照最短乘车路径的轨道里程来计算票价，，，，，，但该路径不考虑换乘和等车时间，，，，，，未必是系统推荐的时间最短的出行路径。。。。。。 “十一号线从沙河站到燕岗站，，，，，，收费4元；；；；；从沙河站到沙河与燕岗之间约半程路的赤沙站，，，，，，同样收费4元；；；；；而从赤沙站到燕岗站也是收费4元。。。。。。搞得一头雾水了。。。。。。” 乍一看，，，，，，确实奇怪，，，，，，搭乘十一号线从沙河到燕岗，，，，，，总共14个站；；；；；从沙河到赤沙，，，，，，总共7个站；；；；；而从赤沙到沙河也是7个站。。。。。。但是它们之间的票价都是4元，，，，，，这究竟是怎么一回事呢 ？？ ？？？？？？ 就此，，，，，，广州地铁解释，，，，，，地铁票价既不是按两个站之间的直线距离，，，，，，也不是简单按站数计费，，，，，，而是按“最短乘车路径的轨道里程”分段计价。。。。。。 也就是说，，，，，，系统会根据乘客进闸和出闸的站点，，，，，，自动计算出在地铁线网中两个站之间最短乘车路径的轨道里程，，，，，，然后按如下规则计费：0~4公里，，，，，，2元；；；；；4~12公里，，，，，，每增加4公里加1元；；；；；12~24公里，，，，，，每增加6公里加1元；；；；；24公里以上，，，，，，每增加8公里加1元；；；；；最高票价20元。。。。。。另外，，，，，，珠江新城旅客自动输送系统(APM线)实行票价2元的单一票制。。。。。。 从计费规则可以看出，，，，，，里程在8—12公里之间票价都是4元，，，，，，也就是说，，，，，，只要起点站和终点站之间的“最短乘车路径的轨道里程”在这区间内，，，，，，无论多少个站，，，，，，票价都是4元。。。。。。 可是，，，，，，明明赤沙是沙河与燕岗之间的中间站，，，，，，里程应该也仅有一半，，，，，，为什么沙河到燕岗、沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是一样的呢 ？？ ？？？？？？如果沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是4元，，，，，，那从沙河到燕岗，，，，，，票价应该在5元以上才对。。。。。。 说到这里，，，，，，可能大家忽略了一开始说的一个重要的知识点，，，，，，就是票价是按“最短乘车路径的轨道里程”来算的。。。。。。由于最短乘车路径只计算列车运行的里程，，，，，，而实际上乘车还要加上换乘等车的时间，，，，，，加上之后，，，，，，最短乘车路径就未必是时间最短的出行路径了。。。。。。 沙河到燕岗的最短乘车距离，，，，，，是从沙河搭乘六号线到东湖，，，，，，换乘十号线到五凤，，，，，，然后转十一号线到燕岗，，，，，，总共9个站，，，，，，换乘2次。。。。。。实际上，，，，，，从沙河到燕岗，，，，，，最快、最便捷的路径，，，，，，是搭乘十一号线，，，，，，一共14个站，，，，，，不用换乘。。。。。。 日常出行中，，，，，，大家可通过广州地铁官方微信、APP查询两站之间的票价，，，，，，也可查询两站之间换乘最少的出行路径、用时最少路径和避开拥堵的路径。。。。。。