? 美国向印度挥出了一记“重拳”。。。。。。。。 7月30日 ，，， ，，，特朗普公开称印度经济“已经死了”。。。。。。。。8月6日 ，，， ，，，他签署行政令 ，，， ，，，以印度“进口俄罗斯石油”为由 ，，， ，，，对其输美产品征收额外的25%关税。。。。。。。。 根据7月31日的另一道行政令 ，，， ，，，从8月7日起 ，，， ，，，美国开始征收第一轮25%的关税。。。。。。。。两轮叠加后 ，，， ，，，印度输美商品税率升至50%。。。。。。。。 国际评级机构穆迪认为 ，，， ，，，这一惩罚性关税将对“印度制造”构成严峻挑战。。。。。。。。 2024年 ，，， ，，，美印双边贸易总额约为1300亿美元。。。。。。。。印度对美主要出口产品包括药品、汽车零部件、电器产品和宝石。。。。。。。。若惩罚性关税全面生效 ，，， ，，，印度制造业竞争力将受到削弱。。。。。。。。彭博经济研究估计 ，，， ，，，印度GDP增速或因此放缓0.9个百分点。。。。。。。。 印度总理莫迪曾对争取美印经济合作抱有幻想。。。。。。。。出于地缘政治考量 ，，， ，，，这些年来美国政府一直在拉拢印度。。。。。。。。 ？？？？？绻疽嗫春糜《鹊脑龀で魇 ，，， ，，，因其拥有年轻的人口结构、保持政治稳定。。。。。。。。 但这场突如其来的关税风暴 ，，， ，，，打破了这种默契。。。。。。。。 针对“死亡经济体”的讽刺 ，，， ，，，莫迪号召民众支持国货。。。。。。。。外部压力正炙烤着他已推行十余年的核心经济议程——“印度制造”(Make in India)。。。。。。。。 该计划于2014年启动 ，，， ，，，目标是到2025年将制造业占印度GDP的比重提升至25% ，，， ，，，打造全球制造中心。。。。。。。。旗舰级项目“生产关联激励”(PLI)计划 ，，， ，，，旨在扶持汽车、电信、半导体等领域 ，，， ，，，同时吸引外资、优化产业结构。。。。。。。。 最初几年 ，，， ，，，苹果、富士康等头部企业纷纷在印设厂 ，，， ，，，印度逐步成为全球第二大手机生产国 ，，， ，，，产业集群开始成形 ，，， ，，，“印度制造”似乎正在起飞。。。。。。。。 但随着时间推移 ，，， ，，，“硬币的另一面”逐渐显露。。。。。。。。 媒体披露 ，，， ，，，除手机与药品外 ，，， ，，，其他产业推进缓慢。。。。。。。。部分参与企业迟迟未能动工 ，，， ，，，补贴发放比例不足8%。。。。。。。。官方也开始放风：该计划可能调整或终止。。。。。。。。 路透社统计显示 ，，， ，，，PLI计划实施后 ，，， ，，，印度制造业的GDP占比反而从15.4%下降至14.3%。。。。。。。。 问题的根源 ，，， ，，，指向印度更深层的结构性问题。。。。。。。。 在旁遮普邦 ，，， ，，，一个耗资超过200亿卢比的铁路建设项目 ，，， ，，，启动近40年仍未完全竣工。。。。。。。。土地征用、环保审批、公用设施迁移……种种障碍环环相扣 ，，， ，，，施工进度一再拖延。。。。。。。。 这并非孤例。。。。。。。。 据《印度时报》披露 ，，， ，，，目前全国近580个国家公路项目面临延期 ，，， ，，，270多个项目获批后 ，，， ，，，因土地问题迟迟未能招标开工。。。。。。。。 印度《经济时报》直接点明印度制造业发展的瓶颈——工业基础设施、物流和交通运输不足 ，，， ，，，阻碍高效供应链形成；； ；；； ；； ；监管复杂、土地征用缓慢、企业技术落后也构成掣肘；； ；；； ；； ；尽管劳动力规模庞大 ，，， ，，，但先进制造业存在技能错配 ，，， ，，，职业培训水平亟待提升。。。。。。。。 如今 ，，， ，，，美国关税政策与这些结构性问题叠加 ，，， ，，，令“印度制造”道阻且长。。。。。。。。 美国是印度最大的出口市场 ，，， ，，，约占印度出口的18%。。。。。。。。 ？？？？？逗旯墼ぜ ，，， ，，，美国加征关税可能致印度2025年至2026年的经济增速从预期的7%降至近6% ，，， ，，，严重削弱其制造业吸引力。。。。。。。。 以电子制造业为例 ，，， ，，，苹果公司原计划到2025年将全球25%的iPhone产能转移至印度 ，，， ，，，如今却被迫加速向美国出货 ，，， ，，，以规避高关税风险。。。。。。。。印度原本寄望的“供应链转移红利”尚未完全兑现 ，，， ，，，就面临被关税壁垒阻隔的可能。。。。。。。。 莫迪的“世界第三大经济体”愿景 ，，， ，，，与那条“40年未竟的铁路”所代表的现实 ，，， ，，，形成了鲜明对照。。。。。。。。 要摆脱“死亡经济体”的标签 ，，， ，，，不论口号还是喊话 ，，， ，，，都远远不够。。。。。。。。印度须顶住内外压力 ，，， ，，，真正拿出推动结构性改革的决心与举措。。。。。。。。 (“三里河”工作室)