? “借力”到“自立” ，， ，，，产业承接有智慧(现场评论) 山城重庆 ，， ，，，赛力斯智慧工厂 ，， ，，，生产线上机械臂翻飞 ，， ，，，电动汽车鱼贯下线。。。。。赛力斯汽车产销两旺 ，， ，，，是赛力斯与华为联手结出的硕果 ，， ，，，也是内陆腹地重庆与沿海大省广东产业协作的一道缩影。。。。。 也有人质疑：产业梯度转移主要是成本倒逼 ，， ，，，设计研发等高端环节仍依赖沿海地区 ，， ，，，内陆地区无非赚个辛苦钱 ，， ，，，二者合作获益并不平衡。。。。。面对质疑 ，， ，，，我们不妨算笔账。。。。。 看收益 ，， ，，，一方人才多、技术强 ，， ，，，一方土地广、资源丰富 ，， ，，，二者发挥比较优势 ，， ，，，让沿海企业降本增效、内陆地区产业发展 ，， ，，，实现双向奔赴。。。。。近年来 ，， ，，，赛力斯扭亏为盈 ，， ，，，去年归母净利润达59.46亿元 ，， ，，，是纳税大户；；；；；；去年汽车产业对重庆规上工业增加值增速贡献率达66.7% ，， ，，，是经济支柱。。。。。沿海智能产业携手内陆汽车产业 ，， ，，，华为、赛力斯与重庆都是赢家。。。。。 看产业 ，， ，，，从“汽车零件商”“燃油面包车厂”到“造车新势力” ，， ，，，时下“重庆造”汽车迈上中高端台阶 ，， ，，，拥有整车企业19家 ，， ，，，规上汽车零部件企业1200余家。。。。。东西部协作 ，， ，，，不仅助企业练强内功、打响品牌 ，， ，，，也助产业延链强链、向新而行。。。。。创新 ，， ，，，正是企业长远发展、产业提升能级的关键所在。。。。。 合作要算经济账 ，， ，，，也要算社会账、民生账。。。。？？？？？戳郊移笠 ，， ，，，华为为长安汽车组织培训上千人；；；；；；看东西部协作 ，， ，，，有了新能源汽车产业 ，， ，，，重庆招揽人才有了金字招牌 ，， ，，，来自顶尖高校的更多毕业生将目光投向山城。。。。？？？？？梢运 ，， ，，，聚才育才是产业崛起的必然结果。。。。。人才引得进、育得好 ，， ，，，将为高质量发展夯基固本；；；；；；产业办得优、做得强 ，， ，，，又将为拉动就业创造条件。。。。。 看产业协作不能局限于一时一地。。。。。纵向看 ，， ，，，应分清当下与长远 ，， ，，，更多关注能否提升产业能级、集聚创新资源、培育高素质人才、突破路径依赖。。。。。重庆汽车产业从燃油车“寒冬”到新能源崛起、人才从“东南飞”到“栖山城” ，， ，，，是坚持长期主义的结果。。。。。横向看 ，， ，，，应统筹一域与全局 ，， ，，，不能只算“小账”。。。。。正如重庆在东西部协作中补短板 ，， ，，，进而在成渝“双城记”中发挥辐射作用、在长江经济带高质量发展中凸显支点作用 ，， ，，，充分利用国家战略、融入国家大局 ，， ，，，内陆省份才能交出令人满意的综合答卷。。。。。 区域协调发展是“在发展中促进相对平衡”。。。。。“平衡” ，， ，，，就要缩小差距；；；；；；“相对” ，， ，，，则要尊重规律、循序渐进。。。。。内陆地区不应盲目发展并不擅长的高端产业；；；；；；也不应对沿海地区形成依赖 ，， ，，，在价值链中“低端锁定”。。。。。如何避免这两种情况？？？？？合肥、西安等抢占新能源赛道 ，， ，，，打破汽车行业旧格局；；；；；；四川以研发制造为基础 ，， ，，，打造低空经济高地……正如一个人知道自己擅长什么、该舍弃什么 ，， ，，，终能创造出彩机会 ，， ，，，内陆地区找到优势、错位发展 ，， ，，，就能实现从“借力”到“自立”。。。。。 收益有价 ，， ，，，情义无价。。。。。帮扶协作背后有互利共赢的市场逻辑 ，， ，，，更有不遗余力的责任担当。。。。。在重庆 ，， ，，，泰山大道、山东路、海尔路等地名令人难忘 ，， ，，，离不开鲁渝协作下“渝货进鲁”的消费帮扶、转移就业的劳务协作及直接拨付的财政援助。。。。。东部省份将对口支援当作政治任务 ，， ，，，真情实意付出 ，， ，，，真金白银投入 ，， ，，，开辟了闽宁协作、沪滇协作等帮扶模式 ，， ，，，体现了全国一盘棋的制度优势。。。。。也正是在党中央的统一协调下 ，， ，，，产业转移优化资源配置 ，， ，，，转移支付调节地区差异 ，， ，，，扩大精准投资、规划产业布局等推动协调发展 ，， ，，，有效防止重复建设、产业依赖等现象。。。。。 长安新能源客车及零部件项目落地济南长清 ，， ，，，重庆两江大地产业园成立深圳分公司……近来 ，， ，，，重庆“反向投资”动作频频 ，， ，，，彰显着产业发展达到新高度 ，， ，，，为东西部协作拓展新空间。。。。。事实证明 ，， ，，，“东部企业+西部资源”“沿海研发+内陆制造”不是协作的唯一模式。。。。。持续拓展多层次、多形式、全方位协作 ，， ，，，定能更好实现双方协调发展、协同发展、共同发展。。。。。 (作者为本报重庆分社记者) 刘新吾 《 人民日报 》( 2025年08月08日 05 版)